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塔吊的分類

發(fa)布(bu)時間:2021-11-10

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一、按有無行走機構

       可分為移動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。
       移動式塔式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設的軌道上運行,穩定性好,能帶負荷行走,工作效率高,因而廣泛應用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩定性較差。

       固定式塔式塔吊根據裝設位置的不同,又分為附著自升式和內爬式兩種,附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高,適用于高層建筑,建筑結構只承受由塔吊傳來的水平載荷,附著方便,但占用結構用鋼多;內爬式塔吊在建筑物內部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系統進行爬升,頂升較繁瑣,但占用結構用鋼少,不需要裝設基礎,全部自重及載荷均由建筑物承受。


二、起重臂的構造特點     可分為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅起(qi)重臂(bei)(平(ping)臂(bei))塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

1.俯仰變幅起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠起重(zhong)臂升降未實(shi)現變幅的,

      好的點是:能(neng)充分發揮(hui)起重(zhong)臂的有效高(gao)度,機構簡單。

      缺點是:小幅度被限(xian)制在(zai)比較大幅度的30%左右,不(bu)能(neng)完全(quan)靠(kao)近塔身,變幅時負(fu)荷隨(sui)起(qi)重臂(bei)一起(qi)升降,不(bu)能(neng)帶負(fu)荷變幅。

2.小車(che)變幅起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠水平起(qi)重(zhong)臂軌道上安裝的小車(che)行走實現變幅的。

     其好的(de)點是:變幅范圍大,載重小車可駛近塔(ta)身,能帶負荷變幅。

     缺(que)點是:起重臂受力情況復(fu)雜,對結(jie)構要(yao)求高(gao)(gao),且(qie)起重臂和小(xiao)車必須(xu)處(chu)于(yu)建筑(zhu)物(wu)上部(bu),塔尖安裝高(gao)(gao)度(du)比建筑(zhu)物(wu)屋面(mian)要(yao)高(gao)(gao)出15-20米。


三、塔身結構回轉方式
     可分為下回(hui)(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身回(hui)(hui)轉(zhuan))和上回(hui)(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan))塔(ta)式塔(ta)吊。

1.下回轉塔式塔吊將回轉支承、平衡重主要機構等均設置在下端

     其好(hao)處是:塔式所(suo)受彎矩較(jiao)少,重心低(di),穩(wen)定(ding)性好(hao),安裝維修方便。

     缺點是對回(hui)轉(zhuan)支承要求較高(gao),安裝高(gao)度(du)受(shou)到限制。

2.上回轉塔式塔吊將回轉支承,平衡重,主要機構均設置在上端

     其好處是由于塔身不回轉,可簡化塔身下部結(jie)構、頂升加節方便。

     缺點是:當建筑物(wu)超(chao)過塔身高(gao)度時,由于平衡(heng)臂的影響,限制塔吊的回轉,同時重(zhong)心(xin)較高(gao),風(feng)壓(ya)增大,壓(ya)重(zhong)增加,使整機(ji)總(zong)重(zhong)量(liang)增加。


四、塔吊安裝方式不同
      可(ke)分為能(neng)進(jin)行(xing)折(zhe)疊運輸,自行(xing)整體架設的(de)迅速安裝(zhuang)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借助(zhu)輔(fu)機進(jin)行(xing)組拼(pin)和拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。
      能(neng)自行架設的快裝(zhuang)式塔機都屬于中小(xiao)型下回轉塔機,主(zhu)要用于工(gong)期短,要求(qiu)頻繁移動的低層建筑(zhu)上,主(zhu)要好處是(shi)能(neng)提高工(gong)作效率,節省安裝(zhuang)成本,省時省工(gong)省料,缺點是(shi)結構復雜(za),維(wei)修量大。

需經輔機(ji)拆裝的塔式塔吊,主要用于中(zhong)高層建(jian)(jian)筑及工(gong)(gong)作幅度大(da),起重量大(da)的場所,是(shi)建(jian)(jian)筑工(gong)(gong)地上的主要機(ji)種。


五、按有無塔尖的結構
       可分為(wei)平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊。

       平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)近幾年(nian)發(fa)展(zhan)起來的(de)一種新型塔(ta)式(shi)塔(ta)吊,其(qi)特點是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)機(ji)的(de)結(jie)構上取消了塔(ta)尖及其(qi)前后拉桿部(bu)分,增強了大臂(bei)和平(ping)衡(heng)臂(bei)的(de)結(jie)構強度,大臂(bei)和平(ping)衡(heng)臂(bei)直接(jie)相(xiang)連,

其好處是:1、整機(ji)體積(ji)小,安裝便(bian)捷(jie)安全,降低(di)運(yun)輸和倉儲成本;

                2、起(qi)重臂(bei)耐(nai)受(shou)性能(neng)好,受(shou)力均(jun)勻一致,對結構及連接部分損(sun)壞小;

                3、部件設計可(ke)標準化、模塊化、互(hu)換性強(qiang),減少(shao)設備(bei)閑置(zhi),提高(gao)投資(zi)效益,其缺點是在同類型塔機(ji)中平頭塔機(ji)價格稍高(gao)。


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